Renfe nis riparimin e mirëmbajtjes mbarëkombëtare prej 1 miliard €

Ministri i Transportit i Spanjës,Óscar Puente, ka zbuluar një pikë referimiPlani 1-miliardë europër të modernizuar infrastrukturën e mirëmbajtjes hekurudhore të Renfe deri në vitin 2030. Kjo nismë shumë-vjeçare do të rinovojë më shumë se60 seminare në të gjithë vendindhe të integrohensistemet e mirëmbajtjes parashikuesesynon të përmirësojë shpejtësinë, besueshmërinë dhe efikasitetin mjedisor të shërbimeve hekurudhore të Spanjës.

Fuencarral II: Qendra e re e mirëmbajtjes me shpejtësi të lartë- e Spanjës

Programi u prezantua zyrtarisht në sallën e hapurPunëtori e shpejtësisë së lartë- Fuencarral IInë Madrid. Puente, i shoqëruar nga presidenti i RenfeÁlvaro Fernández Heredia, e cilësoi nismën si investimin më të madh të mirëmbajtjes në historinë e kompanisë. Plani fokusohet në zvogëlimin e kohës së kthimit të mirëmbajtjes dhe rritjen e efikasitetit operacional përmes dixhitalizimit dhe mirëmbajtjes parashikuese.

Fuencarral II: Një model për mirëmbajtjen e hekurudhës me shpejtësi të lartë-

TëPunëtoria Fuencarral II me sipërfaqe 18,900-metra katrorëpërfaqëson afro 100 milionë euro investim dhe pritet të dyfishojë kapacitetin e mirëmbajtjes standard- në Madrid. Objekti është planifikuar të jetë plotësisht funksional deri në fund të vitit 2025, duke shërbyer si pikë referimi për mirëmbajtjen e hekurudhave me shpejtësi të lartë- në të gjithë vendin.

Dixhitalizimi luan një rol kyç në Fuencarral II. Monitorimi në kohë reale, inspektimet e automatizuara dhe analitika parashikuese do t'i lejojnë ekipet e mirëmbajtjes të parashikojnë dhe adresojnë defektet e mundshme përpara se ato të ndikojnë në operacionet e trenit, duke siguruar shërbim më efikas dhe të besueshëm.

Mbi 60 seminare të modernizuara në mbarë vendin

Plani 2025–2030 përfshin modernizimin ose ndërtimin e mbi 60 punishteve në të gjithë Spanjën. Dhjetë projekte tashmë janë duke u zhvilluar ose në fazën e projektimit. Përmirësimet fillestare përfshijnë punëtori të reja hekurudhore në CercaníasAranjuez, Móstoles–El Soto dhe Fuencarral, me një investim të kombinuar prej 48 milionë euro.

Në Katalonjë, rreth 100 milionë euro do të investohen në objektet e Rodalies, duke mbuluar punëtoritë e reja nëRipoll, Manresa dhe Sant Andreudhe një zgjerim i Vilanova i la Geltrú. Programi shtrihet gjithashtu në qendrat e mirëmbajtjes së mallrave me shpejtësi të lartë-Murcia, Málaga, Santander dhe Valencia, së bashku me bazat e reja operative nëAlmería, Irún dhe La Sagra.

Punëtori moderne të pajisura për mirëmbajtje parashikuese

Renfe gjithashtu do të krijojë treQendrat e logjistikës së pjesëve të flotësnë La Sagra, Venta de Baños dhe Villaverde. Ndërkohë, punëtoria El Berrón do të përshtatet për të menaxhuar pjesët rezervë për trenat me diapazon të ngushtë-, duke përmirësuar operacionet dhe për të përmirësuar disponueshmërinë e flotës.

Mirëmbajtje dixhitale dhe parashikuese

Plani i ri thekson shumë akuadri i mirëmbajtjes dixhitale dhe parashikuese. Inspektimet e automatizuara të pistave, monitorimi në kohë reale dhe mjetet e menaxhimit dixhital i lejojnë teknikët të zbulojnë dhe adresojnë problemet në mënyrë proaktive, duke reduktuar kohën e ndërprerjes dhe duke siguruar besueshmëri më të lartë të trenit.

Pajisjet moderne industriale, proceset e automatizuara dhe sistemet{0}}eficiente të energjisë do të jenë standarde në të gjithë punishtet. Ministria raporton se këto përmirësime tashmë kanë shkurtuar kohën e kthimit29%, duke rezultuar në rritje të disponueshmërisë së trenave dhe përpikmëri më të lartë.

Mundësitë për operatorët hekurudhor

Nisma e Renfe thekson rëndësinë e pajisjeve të mirëmbajtjes me cilësi të lartë në arritjen e efikasitetit operacional. Për operatorët që kërkojnë të modernizojnë operacionet e tyre të mirëmbajtjes, kompania jonë ofronMakinat e shtypjes së hekurudhavedhemjete për mirëmbajtjen e pistave hidraulike. Këto zgjidhje janë zbatuar me sukses në projektet hekurudhore ndërkombëtare për të përmirësuar besueshmërinë, për të zvogëluar kohën e ndërprerjes dhe për të rritur sigurinë.

Me sistemet parashikuese të mirëmbajtjes, punëtoritë e përmirësuara dhe pajisjet- të nivelit më të lartë, operatorët hekurudhor mund të arrijnë disponueshmëri më të lartë të trenave, përpikmëri të përmirësuar dhe përsosmëri të qëndrueshme operacionale, sipas modelit që Renfe po vendos tani për Evropën.