Hekurudha me çelës hidraulik

DLB-600 Pikëllim Hidraulik Ndikues për Hekurudhë|Mjet për shtrëngimin e bulonave të gjurmës|Makineri Qiangli
 

TëPikëllim me goditje hidraulike DLB-600është projektuar për kontraktorët e mirëmbajtjes hekurudhore dhe operatorët e infrastrukturës që kërkojnë saktësi të përsëritshme të çift rrotullues, besueshmëri të lartë dhe vendosje të shpejtë në linjat kryesore, metro dhe shinat e mallrave. Ai zëvendëson veglat e goditjes pneumatike dhe me naftë me një motor elektrik 3 kW dhe sistem rregullimi të çift rrotullues hidraulik, duke siguruar që çdo rrufe në shina është shtrënguar ose liruar sipas specifikimeve të sakta inxhinierike-pa dëmtim të filetos ose mospërputhje të nyjeve.

E përputhshme me dadot hekurudhore M22, M24, M27 dhe M30, DLB-600 jep një gamë çift rrotullues të rregullueshëm prej 20–450 N·m dhe një çift rrotullues të goditjes maksimale prej 600 N·m. Dizajni i tij modular prej 105 kg përfshin një dorezë{11}}të rregullueshme në lartësi dhe shufër mbështetëse të shkëputshme, duke mundësuar përdorimin e një operatori të vetëm në hapësira të kufizuara si tunelet, zonat e ndërprerësve dhe viaduktet e ngritura.

Rregullatori i çift rrotullues hidraulik i DLB-600 u mundëson ekipeve të terrenit të paracaktojnë vlerat e çift rrotullimit përpara përdorimit-kritike për pajtueshmërinë me standardet e fiksimit të hekurudhave (p.sh. UIC 864). Ndryshe nga çelësat me goditje që mbështeten në ndjesinë e operatorit, ky sistem siguron që çdo bulon të marrë çift rrotullues identik, duke eliminuar nën-shtrëngimin (lirimin e nyjeve) ose shtrëngimin e tepërt (zhveshjen e fijeve).

Për shembull: instalimi i pllakës së peshkut në linja-me shpejtësi të lartë zakonisht kërkon 320 N·m, ndërsa bulonave të ndryshkura mund të kenë nevojë për një shpërthim 580 N·m për t'u çliruar. Forma e rregullimit pa hapa lejon kalimin e menjëhershëm midis detyrave pa ndryshime të veglave{4}}duke reduktuar kohën e ndërprerjes gjatë dritareve të zotërimit të pistave.

✔️ Mirëmbajtja e nyjeve hekurudhore
Shtrëngoni ose hiqni bulonat që lidhin binarët 60 kg/m ose 75 kg/m me çift rrotullues të qëndrueshëm-duke minimizuar ndikimin e bashkimit dhe duke zgjatur jetëgjatësinë e binarëve.

✔️ Montimi i pjatës së peshkut (Joint Bar).
Aplikoni parangarkimin e kalibruar për të siguruar kontakt të plotë midis hekurudhës dhe pllakës së peshkut-duke reduktuar mikro-lëvizjet dhe çarjet e lodhjes.

✔️ Riparime të zonës së daljes dhe kalimit
Gjurma kompakte dhe kontrolli i drejtimit lejojnë funksionimin në gjeometri të ngushta ku mjetet më të mëdha nuk mund të hyjnë.

✔️ Operacionet e natës dhe tunelit
Ndriçimi i integruar-LED siguron dukshmëri gjatë-ndërrimeve të kufizuara të dukshmërisë-nuk kërkohet energji e jashtme ose llamba.

✔️ Reagimi i urgjencës dhe riparimet në terren
Vendoseni brenda pak minutash për rikuperimin e daljes nga shinat ose riparimin e dëmeve nga stuhia-nuk ka nevojë për kompresor ajri ose logjistikë karburanti.

Krahasuar me mjetet konvencionale të ndikimit, DLB-600 ofron avantazhe operacionale dhe të pajtueshmërisë thelbësore për kontraktorët modernë të hekurudhave:

• Zero emisione→ I sigurt për përdorim në tunele, stacione dhe depo të mbyllura mirëmbajtjeje
• Nuk ka kompresor ajri ose karburant→ Koha më e ulët e konfigurimit, kostoja e reduktuar e logjistikës dhe pa menaxhim të zorrës
• Kontrolli i saktë i çift rrotullues→ Përmbush kërkesat e auditimit për dokumentacionin e parangarkesës së bulonave
• Zhurmë e reduktuar (më pak se ose e barabartë me 85 dB)→ Përputhet me rregulloret e shëndetit në punë; më pak lodhje me mbrojtjen e dëgjimit
• Mirëmbajtje me jetëgjatësi më të ulët→ Nuk ka kandela, filtra karburanti, ndryshim vaji ose mirëmbajtje tharëse ajri

Mirëmbajtja ditore:
Pas çdo ndërrimi, fshijeni shiritin udhëzues dhe lubrifikoni makinën e zinxhirit me vaj mekanik ISO VG 68. Inspektoni kunjat mbajtëse të prizës për konsum.

Çdo 20 orë pune:
Mbushni kupat e jashtme të yndyrës për të mbrojtur kutinë e shpejtësisë dhe mekanizmin e goditjes-parandalon dështimin e parakohshëm të kushinetës.

Pajtueshmëria me sigurinë:
✅ Operatorët duhet të jenë të certifikuar në procedurat e sigurisë hekurudhore
✅ Përdorni gjithmonë shufrën mbështetëse për të stabilizuar njësinë gjatë funksionimit
✅ Pastrojeni menjëherë pistën pas sinjalizimit të sinjalit ose afrimit të trenit

📦 Paketimi:Arka prej druri pa tymosje- (në përputhje me ISPM-15), me mbushje të brendshme me shkumë dhe mbrojtëse qoshe për thithjen e goditjeve gjatë transportit.

✈️ Dërgesa:5-7 ditë pune për njësitë e mostrës pas depozitimit. Porositë me shumicë (1–20 njësi): 15–20 ditë. Opsionet e transportit ajror dhe detar me gjurmim të plotë logjistik.

🔧 Garanci dhe mbështetje:Garancion 12 muaj për motorin, kutinë e shpejtësisë dhe sistemin hidraulik. Mbështetje teknike gjatë gjithë jetës përmes WhatsApp, email ose Zoom. Pjesë këmbimi të rezervuara në Kinë, Emiratet e Bashkuara Arabe dhe Meksikë.

🏭 Aftësia e fabrikës:Kapaciteti i objektit të prodhimit të certifikuar me ISO 9001{1}} njësi/muaj. OEM/ODM pranohet me rishikim inxhinierik.

Pyetje: A mund të personalizoj grupet e tensionit ose prizës?
A: Po. Tensioni standard: 380V/50Hz (3-fazor). Ne mund të konfigurojmë për sistemet 220V, 440V ose 60Hz. Kompletet e prizave të personalizuara (p.sh. për sistemet hekurudhore të vjetra) janë të disponueshme sipas kërkesës.
 

Pyetje: A ofroni manuale trajnimi ose operimi?
A: Po. Ne ofrojmë manuale shumëgjuhëshe (anglisht, spanjisht, rusisht, arabisht), video konfigurimi dhe trajnime të drejtpërdrejta në distancë për ekipin tuaj të mirëmbajtjes.
 

Pyetje: Sa është koha e prodhimit për 10 njësi?
A: 15–20 ditë pune pas konfirmimit të porosisë. Ne do të ndajmë një orar prodhimi dhe përditësime javore të progresit.

📧 Email:elinachina@126.com

📞 WhatsApp:+86 15617710309

🌐 Faqja e internetit:https://www.qlrailwaymachine.com/

Qiangli Railway Machinery prodhon një linjë të plotë të pajisjeve të mirëmbajtjes së binarëve, duke përfshirëmakineritë e shtypjes së hekurudhave, makina prerëse hekurudhore, dhevegla për bluarje hekurudhore. Çdo produkt i nënshtrohet testimit të rreptë të cilësisë për të garantuar besueshmërinë dhe sigurinë në mjediset kërkuese hekurudhore.