Lubrifikues hekurudhor

GTQ-II Lubrifikuesi hekurudhor|Vaji i hekurudhave me kthesa automatike për metro dhe transport të rëndë|Hekurudha QL

GTQ-Lubrifikuesi II i hekurudhave - Kinetic-Zgjidhja e konsumit të kurbës me fuqi

TëGTQ-II Lubrifikues hekurudhor(i njohur gjithashtu si një vajosje automatike hekurudhore ose lubrifikues i kurbës) është një sistem-vetëfuqishëm, i aktivizuar me tren-, i krijuar për të aplikuar vëllime të sakta lubrifikanti në faqen e matësit të shinave të jashtme nëkthesa me rreze të vogla-- redukton në mënyrë dramatike konsumin anësor, zhurmën e kërcitjes dhe dridhjet në mjediset e metrosë, hekurudhave të lehta dhe-të ngarkesave të rënda.

Ndryshe nga sistemet e grasimit manual ose të pompës elektrike, GTQ-II përdorenergjia kinetike vertikale e trenave që kalojnëpër të drejtuar pompën e saj të brendshme të marsheve - duke e bërë atë mirëmbajtje-të lehtë, energji- dhe ideale për seksione të largëta ose të elektrizuara. Çdo kalim jep 0,35 ml për pikë rrufe, duke formuar një film të qëndrueshëm,-me fërkim të ulët mbi 10–30 metra shina.

Shkëlqimi i GTQ-II qëndron në aktivizimin e tij pasiv, me tren-:

1. Montimi- Instalohet poshtë bazës së hekurudhës nëpërmjet kapëseve dhe kllapave.
2. Aktivizimi- Ndërsa rrotat kalojnë, devijimi i hekurudhës drejton shufrën e transmisionit → shufra lidhëse → pompa e marsheve.
3. Shpërndarja- Pompa ushtron presion lubrifikantin (2.5MPa) → e detyron atë përmes tubacioneve → në aplikuesin e gjuhës së vajit.
4. Transferimi- Fllanxha e rrotës mbledh lubrifikantin → e shpërndan atë në mënyrë të barabartë përgjatë 10–30 m të faqes së matësit të hekurudhës.
5. Mbrojtja- Formon një shtresë-rezistente ndaj konsumit, duke reduktuar koeficientin e fërkimit me 60–80%.

Vendosja e GTQ-II nuk ka të bëjë vetëm me mirëmbajtjen - është një investim i drejtuar nga ROI-:

• ✅ Zvogëloni konsumin e hekurudhave me 50-70%- Zgjat jetën hekurudhore nga 5 në 8+ vjet në R<100m curves.
• ✅ Ulja e zhurmës me 15–25 dB(A)- Kritike për pajtueshmërinë e metrosë urbane me urdhëresat komunale për zhurmën.
• ✅ Veshja e fllanxhës së rrotave të poshtme- Redukton frekuencën e zëvendësimit të grupit të rrotave me 30%.
• ✅ Fuqia e jashtme zero- Nuk ka nevojë për energji elektrike, bateri ose panele diellore. Plotësisht kinetike.
• ✅ Mirëmbajtje e ulët- Kërkon vetëm rimbushje të lubrifikantit dhe inspektim vjetor të vulës.
• ✅ ROI i shpejtë- Paguan veten në 12-18 muaj nëpërmjet reduktimit të bluarjes së hekurudhave dhe kostove të rrotave.

✅ Specializuar në Menaxhimin e Fërkimit- 12+ vite të fokusuara në lubrifikimin e kurbës, bluarjen e hekurudhës dhe kontrollin e konsumit.
✅ Fusha-E vërtetuar në 15+ shtete- Vendosur në sistemet e metrosë (Pekin, Dubai, Santiago) dhe korridoret e transportit të rëndë- (Australi, Afrika e Jugut).
✅ Pajtueshmëria me lubrifikant me porosi- Punon me yndyrna të biodegradueshme, sintetike ose me bazë minerale-.
✅ Dokumentacioni i plotë teknik- Ofrohen manualet e instalimit, listat kontrolluese të mirëmbajtjes, fletët SDS të lubrifikantit.
✅ Mbështetje dhe Trajnim Global- Ne trajnojmë ekuipazhet tuaja - nga distanca ose në-faqe.

Na tregoni rrezen tuaj të kurbës, densitetin e trafikut, klimën dhe llojin e lubrifikantit - ne do të konfigurojmë konfigurimin optimal të GTQ-II për pistën tuaj.

📧 Email:elinachina@126.com

📞 WhatsApp:+86 15617710309

🌐 Faqja e internetit:www.qlrailwaymachine.com