🏠 Shtëpi 🔧 Produktet 🏢 Rreth nesh 📞 Kontaktoni

Pllakë lidhëse hekurudhore çeliku - Pllakë bazë plotësisht e personalizueshme për çdo sistem fiksimi hekurudhor, ngarkesë dhe gjendje traseje

Në këtë faqe

📌 Çfarë është çeliku me pllaka lidhëse hekurudhore?
🎨 Pse pjatë lidhëse me porosi? Një madhësi ≠ Një zgjidhje
🧪 Matrica e konfigurimit të materialit, trashësisë dhe pjerrësisë
🌍 Skenarët e aplikimit - të përshtatura për gjurmët tuaja
🏭 Procesi i projektimit dhe prodhimit me porosi OEM
🏆 Pse QL Railway Machine?
📩 Kërko kuotën e pjatës kravatë me porosi

Çfarë është çeliku i pllakave lidhëse hekurudhore?

Çeliku i pllakës së lidhjes së hekurudhës - i quajtur edhe pllaka bazë ose tabaka - vendoset midis hekurudhës dhe traversës, duke shpërndarë ngarkesën vertikale, duke ruajtur matësin e hekurudhës dhe duke siguruar sipërfaqen e montimit për kapëse ose thumba.Pllakat standarde të lidhjes plasariten nën profilet e hekurudhave të papërputhshme ose ngarkesa të rënda. Zgjidhja jonë? Çeliku plotësisht i personalizuar me pllakë lidhëse hekurudhore i projektuar për seksionin tuaj të saktë të hekurudhës, sistemin e fiksimit, llojin e shtratit dhe stresin mjedisor.

Forged Rail Base Plate for Track Stability

Pse me porosi të hekurudhës lidhëse çeliku? Një madhësi ≠ Një zgjidhje

Çeliku i pllakave lidhëse hekurudhore duhet të përputhet saktësisht me:

📏 Gjerësia dhe Profili i bazës hekurudhore- UIC60 (150 mm), 50 kg/m (132 mm), 60R (136 mm) - përputhemi saktësisht me sipërfaqen e kontaktit.
📐 Pjerrësia e hekurudhës (pjerrësia)- 1:20, 1:40, ose e sheshtë - ne përpunojmë këndin që të përputhet me animin natyral të hekurudhës suaj.
🔩 Përputhshmëria e sistemit të fiksimit- Pandrol, Nabla, Vossloh ose thumba tradicionale - ne projektojmë fole për kapëse ose vrima me thumba.
🚛 Ngarkesa në bosht dhe Stresi dinamik- Metro (15t) kundrejt Heavy Haul (40t+) kërkojnë trashësi të ndryshme dhe përforcime të skajeve.
🌧️ Ekspozimi mjedisor- Ajri i kripur? Derdhje kimike? Ne aplikojmë veshje me zink, epoksi ose çelik inox.
⚡ Nevojat për izolim elektrik- Për sistemet e sinjalizimit - ne integrojmë futje najloni, gome ose të përbëra.

→ Na dërgoni vizatimin tuaj të hekurudhës, llojin e shtratit dhe markën e fiksuesve. Ne do të dizajnojmë-çelikun e përshtatshëm të pllakës së hekurudhës.

Notat e materialit dhe konfigurimet e personalizueshme

Ne farkëtojmë ose derdhim çelik me pllaka lidhëse hekurudhore nga-çeliku me qëndrueshmëri të lartë ose hekuri duktil - asnjëherë "vulosje të përgjithshme". Zgjidhni materialin bazë, më pas personalizoni gjeometrinë dhe përfundoni:

Matrica e personalizimit të pllakës së çelikut të lidhjes së hekurudhave QL

Parametri	Opsionet standarde	Gama e personalizueshme
Materiali bazë	QT450-10 Hekur duktil, Q235B	QT500-7, Q345D, 60Si2Mn, Veshje inox
Trajtimi sipërfaqësor	Bojë e zezë	Me galvanizim të nxehtë-Veshje epokside, zink-aliazh nikel
Trashësia	10 mm, 12 mm	8 mm – 20 mm (Bazuar në ngarkesën dhe llojin e gjumit)
Shpati hekurudhor	1:40	1:20, 1:30, 1:40, E sheshtë (0 gradë )
Opsioni i izolimit	Asnjë	Futje najloni, jastëk gome, shtresë e përbërë
Karakteristika të veçanta	Asnjë	ID e gdhendur me lazer, teksturë kundër rrëshqitjes, vrima kullimi

Projektuar për aplikacionin tuaj specifik hekurudhor

Ne nuk shesim "targa kravata". Ne shesimgjurmoni zgjidhjet e stabilitetit për kërkesat tuaja unike operacionale:

🚇 Metro urbane dhe hekurudha e lehtë

10 mm QT450-10 me pjerrësi 1:40 + fole për kapëse Pandrol - e lehtë, me zhurmë të ulët, e përputhshme me traversat prej betoni.

🚛 Hekurudha e rëndë-Haul & Mining

18mm QT500-7 hekur duktil, pjerrësi 1:20, i galvanizuar - përballon ngarkesa 40t+ dhe goditje gërryese.

❄️ Hekurudhat Arktike dhe Malore

Q345D çeliku me temperaturë të ulët-me-teksturë kundër rrëshqitjes - i reziston thyerjeve të brishta dhe zvarritjes së shiritit në ciklet e ngrirjes-shkrirjes.

⚡ Seksione sinjalizimi dhe izolimi

Veshje epokside- + futje najloni - parandalon rrymën e humbur, e përputhshme me sistemet e qarkut të gjurmës.

🚄-Zonat e tranzicionit të hekurudhës me shpejtësi të lartë

Aliazh 60Si2Mn i përpunuar me precizion-me pjerrësi 1:40 - siguron kontakt të qetë të rrotave-në hekurudhë dhe ndikim minimal dinamik.

Procesi i zhvillimit të pllakës së çelikut me porosi OEM hekurudhore

Nga vizatimi i hekurudhës deri te instalimi i traversës - ne bashkë-inxhinierojmë me ju:

📋 Specifikimi i hekurudhës dhe i gjumit- Dërgo profilin e hekurudhës, lloji i traversës (dru/beton/çelik), markë fiksuese.
📐 Dizajni CAD & Simulimi i Ngarkesës- Ne modelojmë shpërndarjen e presionit dhe propozojmë trashësi/pjerrësi optimale.
⚙️ Derdhja/Formëzimi dhe përpunimi i prototipit- Mostra e parë e artikullit me raport dimensional + material.
✅ Prova në terren dhe Testi i përputhshmërisë së Mbërthimit- Instaloni me klipet/spikat tuaja - verifikoni forcën e mbajtjes dhe shtrirjen.
📦 Prodhimi dhe Logjistika në masë- Batch-koduar, veshur, paketuar për projekt - mbështetje globale për transportin.

→ Kthimi i prototipit:15-20 ditë pune. MOQ fleksibël për seksionet pilot.

Pse makinë hekurudhore QL për çelikun me pllakë lidhëse të hekurudhave me porosi?

⚙️ Në-House Foundry & CNC Machining- Kontroll i plotë nga derdhja/falsifikimi deri tek përpunimi me pjerrësi precize.
📐 Ekipi i Inxhinierisë CAD & FEA- Simuloni shpërndarjen e ngarkesës, jetëgjatësinë e lodhjes dhe forcën e mbajtjes së lidhësit.
🌍 Përvoja e standardeve globale hekurudhore- Projektuar për EN, AREMA, UIC, GOST, JIS dhe profile të personalizuara.
📦 Gjurmueshmëri dhe certifikim i plotë- Çdo grup përfshin certifikatën e materialit, testin e fortësisë, raportin dimensionale.
🤝 Partneritet Teknik- Ne ju ndihmojmë të zgjidhni, instaloni, rrotulloni dhe inspektoni - jo thjesht të lëshoni- anijen.